Мой сайт

Понедельник, 20.11.2017, 12:51

Приветствую Вас Гость

Меню сайта

Форма входа

Поиск

Календарь

«  Март 2017  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031

Статистика


Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Главная » 2017 » Март » 9 » На Московском НПЗ смонтирована очередная партия отечественного оборудования установки «Евро+»
16:55
На Московском НПЗ смонтирована очередная партия отечественного оборудования установки «Евро+»
$IMAGE1-left$На Московский нефтеперерабатывающий завод доставлены и установлены в рабочее положение два реакционных аппарата очистки сырья для получения высокооктанового компонента бензинов высокого экологического класса Евро-5. Крупногабаритное оборудование изготовлено российским машиностроительным предприятием «Волгограднефтемаш» для самой современной комбинированной установки переработки нефти «Евро+», строительство которой идет на МНПЗ.

Общий вес оборудования составляет 150 тонн. Высота самого крупного из аппаратов — 24,5 метра, диаметр — 4 метра.

Из Волгограда в Москву аппараты были доставлены на специальных грузовых тягачах. Доставка шла в ночное время, безостановочное движение грузовой колонны обеспечивали машины сопровождения. Общая протяженность маршрута составила 970 километров.

ОАО «Волгограднефтемаш» также изготовило для Московского НПЗ 14 теплообменных аппаратов. Технология, которую освоили российские производители, обеспечивает надежную работу оборудования в условиях высокого давления и температур. Теплообменные аппараты войдут в состав комплекса гидроочистки дизельного топлива установки «Евро+».

Строительство «Евро+» — один из ключевых проектов второго этапа комплексной модернизации Московского НПЗ, которую продолжает компания «Газпром нефть». Начало работы установки «Евро+» запланировано на вторую половину 2018 года. Установка предназначена для первичной переработки нефти и производства компонентов топлив высокого экологического класса Евро-5. Строительство нового комплекса позволит МНПЗ вывести из эксплуатации несколько установок предыдущего поколения и увеличить межремонтный пробег с двух до четырех лет, что обеспечит дополнительную стабильность топливного рынка столичного региона. Вместе с ростом уровня энергоэффективности и промышленной безопасности предприятия продолжится снижение воздействия производственных процессов на окружающую среду.
Просмотров: 32 | Добавил: myrebi1986 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0